مراقب الحركة الجوية للقوات الجوية - AFSC 1C1X1

يحافظ هؤلاء الطيارون على تدفق الحركة الجوية بأمان وسلاسة

•••

قاعدة ماونتين هوم الجوية.

مثل نظرائهم المدنيين ، القوات الجوية يراقب مراقبو الحركة الجوية ويوجهون الحركة الجوية في الطريق وفي المحطات باستخدام الوسائل البصرية والرادارية وغير الرادارية. الأمر متروك لهم لضمان التدفق الآمن والمنظم للحركة الجوية لطائرات القوات الجوية ، غالبًا في ظل ظروف خطيرة أو قاسية ، بما في ذلك المواقف القتالية.

يصنف سلاح الجو هذه الوظيفة على أنها كود تخصص القوات الجوية (AFSC) 1C1X1. من الواضح أن مراقب الحركة الجوية هو أحد أهم الوظائف في هذا الفرع من الجيش الأمريكي ، ولا يقتصر مهمته على الاحتفاظ الطيارين وسلامة الطائرات ، ولكن أيضًا تضمن سلامة أفراد القوات الجوية والمدنيين على الأرض.

دور مراقبي الحركة الجوية للقوات الجوية

يتعلم هؤلاء الطيارون مبادئ وإجراءات مراقبة الحركة الجوية ؛ خصائص طيران الطائرات. والتوجيهات الجوية الدولية والفدرالية والعسكرية. يستخدمون مخططات الطيران والخرائط والمنشورات في عملهم اليومي لزيادة استخدامهم للرادار والمساعدات الملاحية الأخرى.

لديهم أيضًا معرفة عملية بالأرصاد الجوية وهم على دراية جيدة بمبادئ التنظيم والغرض والتشغيل والإدارة لجميع أنواع مرافق مراقبة الحركة الجوية.

للدخول في هذا التخصص ، من المستحسن إكمال المدرسة الثانوية مع دورات في اللغة الإنجليزية. القدرة على التحدث باللغة الإنجليزية بشكل واضح مطلوبة في هذه الوظيفة ، حتى نتمكن من نقل التعليمات والمعلومات بدقة إلى الطيارين.

التأهل كمراقب جوي للقوات الجوية

يحتاج المجندون الذين يرغبون في متابعة هذه الوظيفة إلى درجة مركبة لا تقل عن 55 في مجالات تأهيل القوات الجوية العامة (G) والميكانيكية (M) لبطارية القدرات المهنية للخدمات المسلحة ( أسفاب ) الاختبارات.

نظرًا لأن هؤلاء الطيارين سيشرفون على أنماط الطيران والمعلومات الحساسة الأخرى للقوات الجوية ، فيجب أن يكونوا قادرين على الحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع. وهذا ينطوي على فحص خلفية مطولة للشخصية والموارد المالية ؛ قد يكون السجل الجنائي أو تاريخ تعاطي المخدرات سببا لرفض مثل هذا الإخلاء.

تدريب مراقبي الحركة الجوية للقوات الجوية

سيكمل المجندون التدريب الأساسي (معسكر التدريب) وأسبوع الطيارين ، ثم يتوجهون إلى مدرستك الفنية لمدة 72 يومًا من التدريب الرسمي على الوظائف. بالنسبة لهذا التخصص ، يعني ذلك دورة مشغل مراقبة الحركة الجوية في قاعدة كيسلر الجوية في بيلوكسي ، ميسيسيبي ، والتي تتضمن وظائف التعلم التي تتضمن التحكم الفعلي في الطائرات والإشراف على وظائف مراقبة الحركة الجوية أو أداءها.

وظائف مدنية مماثلة لمراقب الحركة الجوية للقوات الجوية

ستحتاج إلى الحصول على ترخيص مدني ، ولكن بمجرد الانتهاء من فترة الخدمة في سلاح الجو ، سيكون تدريبك كمراقب للحركة الجوية مفيدًا للحصول على عمل مع إدارة الطيران الفيدرالية.

إذا كنت قد عملت في برج مراقبة (على عكس الطريق) أثناء تواجدك في سلاح الجو ، فستحصل على ترخيص مشغل برج مراقبة (CTO) ، وهو أمر جيد أيضًا لبرج التحكم المدني و / أو التجاري وظائف. لا تنتهي صلاحية ترخيص CTO ، ولكن عليك أن تتدرب وأن تكون معتمدًا لبرج التحكم المحدد الذي ستعمل فيه.