مهمة القوات الجوية: الأنظمة البيئية والكهربائية للطائرات 2A6X6

يقوم هؤلاء الطيارون بإصلاح وصيانة الأنظمة التي تحافظ على الطائرات صالحة للسكن

••• صورة للقوات الجوية الأمريكية بواسطة كبير الطيارين بريت كلاشمان

يشرف هؤلاء الطيارون على الوظائف والأنشطة الكهربائية والبيئية للطائرات على متن طائرات القوة الجوية. يشمل عملهم أنظمة استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإعادة الأسلاك التي تؤثر على كل شيء من الأنظمة إلى ضغط الكابينة إلى التحكم في المحرك. يركز عملهم بشكل خاص على الأنظمة الكهربائية التي تدعم البيئة للأفراد والركاب داخل الطائرة.

يصنف سلاح الجو هذه الوظيفة على أنها كود تخصص القوات الجوية (AFSC) 2A6X6.

واجبات اختصاصيي الكهرباء والبيئة بالقوات الجوية

يقوم هؤلاء الطيارون بفحص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة الأنظمة الكهربائية والبيئية على متن طائرات القوة الجوية ، بما في ذلك جميع الأنظمة الفرعية والمكونات ومعدات الاختبار. سيعملون مع الأنظمة التي تشمل التيارات المباشرة والمتناوبة ، وضواغط توربينات الغاز ووحدات الطاقة المساعدة ، مثل أدوات التحكم في عجلة القيادة والهبوط والأنف ، بالإضافة إلى عناصر التحكم في الإشعال والبدء والإضاءة والإقلاع والهبوط.

لقد تم تكليفهم باستكشاف الأخطاء وإصلاحها وأنظمة الإصلاح التي تتحكم في خفض ضغط الباب وإطفاء الحرائق وإخمادها والتحكم في الوقود والتبريد السائل وتكييف الهواء وضغط المقصورة في قمرة القيادة ومناطق الركاب الرئيسية.

التأهل للأنظمة الكهربائية والبيئية AFSC 2A6X6

لتكون مؤهلاً لهذه الوظيفة ، ستحتاج إلى شهادة الدراسة الثانوية أو ما يعادلها ، ولديك معرفة بمبادئ الكهرباء. يجب أن تتمتع برؤية طبيعية للألوان وإدراك للعمق وتحتاج إلى الحصول على رخصة قيادة حكومية في حالة احتياجك لقيادة مركبات حكومية.

هناك عدة طرق للتحضير لهذه الوظيفة قبل أن تلتحق بالقوات الجوية ؛ من المهم معرفة المبادئ الكهربائية والإلكترونية والميكانيكية للطائرات وأنظمتها البيئية ، وكذلك فهم مفاهيمها وتطبيقاتها.

تعد القدرة على قراءة المخططات ومخططات الأسلاك والمخططات أيضًا ميزة إضافية ، وسيكون بعض الفهم الأساسي للتخلص السليم من النفايات الخطرة مفيدًا. إذا لم يكن لديك كل هذه المهارات ، فلا تقلق ؛ ستتلقى تعليمات مفصلة أثناء تدريبك الفني (المزيد عن ذلك لاحقًا).

جميع المجندين في سلاح الجو (مثل الفروع الأخرى للجيش الأمريكي) يأخذون بطارية القدرات المهنية للقوات المسلحة (ASVAB) اختبارات لتحديد مجالهم الوظيفي المثالي. لتصبح متخصصًا في الكهرباء والبيئة ، ستحتاج إلى نواة مركبة من 61 في المنطقة الكهربائية (E) ودرجة مركبة 41 في مجال التأهيل الميكانيكي (M) في ASVAB.

لا توجد وزارة دفاع تصريح أمني مطلوب لهذه الوظيفة.

التدريب كخبير في الكهرباء والبيئة بالقوات الجوية

التالية التدريب الأساسي وأسبوع الطيارين ، يقضي الطيارون في هذه الوظيفة 91 يومًا في التدريب الفني في قاعدة شيبارد الجوية في تكساس. سوف تتعلم مداخل وعموميات الإجراءات والأنظمة الكهربائية والبيئية الأساسية للطائرات ، بما في ذلك أحدث بروتوكولات استكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاح.

بمجرد الانتهاء من جولتك في سلاح الجو ، يجب أن تساعدك المهارات التي تتعلمها في هذا الدور على التأهل للوظائف في القطاعين العام والخاص لإصلاح الأنظمة الكهربائية ، بما في ذلك HVAC في الهياكل الصناعية والتجارية والسكنية. من المحتمل أن تكون هناك حاجة إلى بعض التدريب والترخيص الإضافي.