مهمة سلاح الجو: التفتيش غير المدمر AFSC 2A7X2

هؤلاء الطيارون يبحثون عن عيوب صغيرة في النظام

••• Stocktrek Images / Getty Images

هؤلاء الطيارون يتفقدون القوات الجوية أنظمة أسلحة الفضاء من أجل السلامة الهيكلية ، وهي مهمة شاقة من الواضح أنها حاسمة لنجاح رواد الفضاء والطيارين. يستخدمون ما يسمى بطرق الفحص غير المدمرة ، مما يعني أنهم لا يفجرون أي شيء أو يحاولون دفع الأجزاء إلى نقاط الانهيار الخاصة بهم.

بدلاً من ذلك ، يحاولون العثور على أصغر العيوب غير المرئية والتي ، رغم أنها ليست مرئية بالضرورة ، يمكن أن تكون كارثية إذا لم يتم تحديدها وإصلاحها. يستخدمون معدات مثل الأشعة السينية وآلات الموجات فوق الصوتية للعثور على هذه العيوب الصغيرة والتوصية بالإصلاحات بناءً على ما يجدونها. يساعد عملهم القوات الجوية في الحفاظ على أنظمتها تعمل بسلاسة وأمان.

يصنف سلاح الجو هذه الوظيفة على أنها كود تخصص القوات الجوية (AFSC) 2A7X2.

واجبات أخصائيي التفتيش غير المدمر

الواجبات الأساسية ل الطيارين في هذه الوظيفة هو العثور على أي خطأ في أسلحة الفضاء الجوي للقوات الجوية. يقومون بفحص مكونات أنظمة الأسلحة ومعدات الدعم من أجل السلامة الهيكلية وإجراء تحليل السوائل.

قد يشمل ذلك فحص أجزاء المحرك المعدنية بحثًا عن التآكل والتلف ، والتحقق من أن زيت التشحيم والسوائل الأخرى لا تتسرب إلى أي شقوق. يقوم هؤلاء الطيارون أيضًا بإجراء اختبارات الإشعاع وحساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية لعمليات التصوير الشعاعي ، مما يضمن أن المستويات آمنة أفراد القوة الجوية .

إنهم يبحثون أيضًا عن العيوب المذكورة سابقًا ، مثل التشققات والفجوات والفراغات وعيوب المعالجة والتلف الحراري باستخدام معدات الاختبار المخترقة والتيار الدوامي والجسيمات المغناطيسية والتصوير الشعاعي والبصري والموجات فوق الصوتية.

الأمر متروك لهم لفحص الخصائص المعدنية للمحرك والمكونات الأخرى وفقًا للسبائك ، والمزاج ، والتوصيل ، والعوامل الأخرى ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك ، يقومون بإجراء عمليات فحص وصيانة المشغل على معدات وأدوات الورشة والتعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.

التأهيل كأخصائي تفتيش غير تدميري

تتطلب هذه الوظيفة معرفة خصائص تحديد المعادن ؛ تحديد هوية ارتداء المعادن ومحتواها ؛ انقطاع المعادن وكشف الخلل ؛ تشغيل وصيانة معدات الاختبار غير التدميرية وتحليل الزيت ؛ قواعد وممارسات السلامة ؛ إجراءات السلامة الإشعاعية ومراقبة الإشعاع.

يمكن أن يتأهل المجندون لهذه الوظيفة بدرجة 44 في الجزء الميكانيكي (M) من اختبارات بطارية القدرات المهنية للخدمات المسلحة (ASVAB). إذا كنت مهتمًا بهذه الوظيفة ، فستحتاج أيضًا إلى إكمال دورتين دراسيتين في عمليات التفتيش غير المدمرة ، الأساسية والمتقدمة.

مطلوب دبلوم المدرسة الثانوية ، ومن المرغوب فيه نسخة توضح إتمامًا ناجحًا لرياضيات المدرسة الثانوية والكيمياء والتكنولوجيا الصناعية والفيزياء والمتجر. كما أن إكمال دورات معرفة الكمبيوتر مفيد أيضًا.

رؤية الألوان الطبيعية مطلوبة (لذلك ، لا يوجد عمى ألوان) والحد الأدنى للعمر هو 18. كما يجب أن تكون مواطنًا أمريكيًا. لا يوجد تصريح أمني من وزارة الدفاع مطلوب لهذه الوظيفة.

بعد الانتهاء من التدريب الأساسي وأسبوع الطيارين ، يتم التدريب الفني للطيارين في هذه الوظيفة في محطة بنساكولا البحرية الجوية في فلوريدا ويستمر حوالي 49 يومًا.

مهن مدنية مماثلة

في حين أن الكثير من العمل الذي تقوم به مخصص للجيش ، ستكون مستعدًا جيدًا لمهنة ما بعد العسكرية كميكانيكي. من المحتمل أن تؤهلك المهارات التي ستتعلمها للعمل في مرآب يجري عمليات فحص المركبات.