رموز تخصص القوات الجوية

يحتوي كل رقم على معلومات حول الشخص في الوظيفة

••• صورة القوات الجوية الأمريكية / الرقيب. إيمرسون نوني

في الجيش ومشاة البحرية ، تسمى الوظيفة المجندة MOS أو التخصص المهني العسكري. في البحرية وخفر السواحل ، تسمى الوظيفة المجندة تصنيفًا.

ولكن في سلاح الجو ، تتم الإشارة إلى الوظيفة بواسطة أ كود تخصص القوات الجوية أو AFSC. إنه رمز أبجدي رقمي مكون من خمسة أرقام لأفراد القوات الجوية المجندين ، وأربعة أرقام للضباط ، ويتم تعديله أحيانًا بأحرف إضافية لتحديد هوية أكثر دقة.

AFSCs القوة الجوية: تاريخ

عندما انفصل عن الجيش عام 1947 ، استمر سلاح الجو في استخدام نظام MOS لوصف وظائفه. تغير هذا في عام 1993 عندما أدخل النظام الحالي المستخدم اليوم في إعادة هيكلة رئيسية. سمح هذا للقوات الجوية بتبسيط قوتها العاملة إلى حد ما ؛ عدد ال المجندين تم تقليصه من 203 إلى 176 ، وتم تخفيض وظائف الضباط من 216 إلى 123.

وإليك كيفية انهيار AFSCs.

معنى الأحرف في AFSCs

الرقم الأول في AFSC هو المجموعة المهنية. هناك تسع مجموعات مهنية في سلاح الجو. العمليات هي المجموعة 1 وتشمل وظائف مثل عمليات الأطقم الجوية والحرب الإلكترونية والاستخبارات والطائرات الموجهة عن بعد (الطائرات بدون طيار) والطقس.

الصيانة / اللوجيستيات هي المجموعة 2 وتشمل صيانة الطائرات واللوجستيات وصيانة أنظمة الصواريخ والفضاء. تشمل الوظائف في المجموعة 3 ، الدعم ، دعم الفضاء الإلكتروني ، والهندسة المدنية ، وقوات الأمن. تضم المجموعة المهنية المهنية ، المجموعة 5 ، المساعدين القانونيين والقساوسة ، بينما تشمل المجموعة 6 ، الاستحواذ ، التعاقد والإدارة المالية.

التحقيقات الخاصة هي المجموعة 7 ، والمجموعة 8 ، مهام المهام الخاصة ، تُستخدم للوظائف المتخصصة مثل المدربين ، والسعاة ، وقادة التدريب. معرفات الإبلاغ الخاصة هي تسمية للوضع المؤقت ، مثل متدرب أو سجين أو شخص ما في مجموعة تكون مؤقتة بخلاف ذلك. إنها مهنة المجموعة 9.

الرقم الثاني هو حرف يحدد المجال الوظيفي. الرقم الثالث هو رقم يشير إلى التقسيم الفرعي للمجال الوظيفي ، والمعروف أيضًا باسم المجال الوظيفي الوظيفي.

مستويات المهارة في AFSCs

يشير الرقم الرابع في AFSC إلى مستوى مهارة الشخص. على سبيل المثال ، شخص ما لديه AFSC '1A051' لديه مستوى خمسة مهارات.

يتلقى الفرد مستوى المهارة '1' (المساعد) عندما يدخل المدرسة الفنية لـ AFSC. عند التخرج من المدرسة الفنية ، يتلقون مستوى مهارة '3' (المتدرب).

يُمنح الطيارون عادةً مستوى المهارة '5' (عامل الرحلة) بعد فترة من التدريب أثناء العمل ودورات المراسلة أو مراكز تنمية المهارات. اعتمادًا على الوظيفة ، يمكن أن تستمر هذه العملية في أي مكان بين 12 و 18 شهرًا.

مستويات مهارة الرقيب والحرفي

عند الترقية إلى رتبة رقيب أول ، يدخل الأفراد التدريب على مستوى المهارة '7' (الحرفي). يتضمن هذا المستوى من التدريب المزيد من مراكز تنمية المهارات ، والمزيد من التدريب أثناء العمل ، وبالنسبة لبعض الوظائف ، توجد مدرسة فنية من 7 مستويات. بمجرد الترقية إلى E-8 ، يتلقى الشخص مستوى مهارة '9' (مشرف).

يشير الرقم الأخير (الرقم) إلى تقسيم وظيفي إضافي داخل نفس المنطقة الوظيفية. يتم تحديد المهارات المحددة (مثل نوع الطائرة) بواسطة لواحق ، مثل 'أ' أو 'ب'.