ملف تعريف الطائرة: بوينج 787 دريملاينر
ملخص
ال بوينج 787 دريملاينر تُعرف بأنها إحدى أكثر الطائرات نجاحًا في العالم ، حتى في مراحلها الأولى. إنه موفر للوقود ونظيف ومصمم لتحقيق الاستدامة.
السعر
787-8: 193.5 مليون دولار
787-9: 227.8 مليون دولار
الجدول الزمني
- أبريل 2004: إطلاق 787 برنامجًا
- ديسمبر 2009: أول رحلة 787-8
- كانون الثاني (يناير) 2010: اكتمال الاختبار الأولي لصلاحية الطيران
- أغسطس 2011: تم منح شهادة FAA و EASA
- مارس 2011: التسليم الأول لـ ANA
مواصفات الأداء
787-8
- المدى: 7650-8200 نانومتر
- سرعة الرحلة: 0.85 ماخ
- أقصى وزن للإقلاع: 502،500 رطل
787-9
- المدى: 8000-8500 نانومتر
- سرعة الرحلة: 0.85 ماخ
- أقصى وزن للإقلاع: 553000 رطل
مواصفات التصميم
- المحركات والأنظمة: يمكن تزويد طائرة بوينج 787 بأي من محرك GE GenX أو Rolls Royce Trent 1000 ، وكلاهما يعد بأفضل كفاءة في السوق لفئة المحرك. تعني نسبة تجاوز المحرك البالغة 10 أن المحركات أكثر هدوءًا وكفاءة في استهلاك الوقود ومسؤولة بيئيًا.
يشتمل نظام fly-by-wire المتقدم على جناح يمكنه تغيير حجرته الخاصة أثناء الطيران من خلال حافة خلفية معدلة تلقائيًا تتحرك لأعلى أو لأسفل حسب الحاجة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. يتم ضبط الجنيحات تلقائيًا أيضًا للوضع الأكثر كفاءة. - تصميم الهيكل: الطائرة 50٪ مادة مركبة ، مما يقلل الحمل وبالتالي يجعل 787 أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. تساعد المواد المركبة أيضًا في تقليل تكاليف الصيانة. هناك أيضًا تحسين في التصميم على هيكل المحرك ينتج عنه تدفق أكثر رقائقيًا للهواء فوق المحرك ، مما يقلل السحب ويزيد الكفاءة على الطائرات المماثلة. أخيرًا ، يحتوي الطراز 787 على إنسيابية أصغر مع نظام رفرف خلفي بسيط محوري الحافة ، مما يسمح بسحب أقل وزيادة في الأداء.
- إلكترونيات الطيران: سيكون الطيارون الذين استخدموا طائرات بوينج من قبل ، مثل بوينج 777 ، على دراية بإلكترونيات الطيران. بينما عملت Boeing على إنشاء نظام حديث ، أرادت إبقاء التركيز على الألفة بحيث ينتقل أطقم الطائرات بسهولة بين طائرات Boeing الحالية وطائرة 787. مع الأحدث التطورات في المعدات على متن الطائرة ، بما في ذلك شاشات العرض المزدوجة ، وأجهزة MFD كبيرة جدًا ، وحقيبتين طيران إلكترونيين ، لا يجب على عملاء Dreamliner إضافة أي شيء إلى قمرة القيادة.
- بحجم:
787-8
باع الجناح: 197 قدمًا ، 4 بوصة
الارتفاع: 55 قدمًا ، 6 بوصات
الطول: 186 قدمًا ، 1 بوصة
يمكن للطائرة 787-8 استيعاب ما بين 210 إلى 250 راكبًا. عند التهيئة لعمليات الشحن ، يبلغ إجمالي حجم البضائع 4،400 قدم مكعب. يمكن أن يستوعب ترتيب البضائع النموذجي 5 منصات نقالة و 12 حاوية LD-3 ويسمح بسعة 402 قدم مكعب من المساحة السائبة.
787-9
باع الجناح: 197 قدمًا ، 4 بوصة
الارتفاع: 55 قدمًا ، 10 بوصة
الطول: 206 قدم ، 1 بوصة
أكبر بقليل من الموديل 787-8 ، يمكن أن يستوعب طراز 787-9 250-290 راكبًا. عند التهيئة لعمليات الشحن ، يبلغ إجمالي حجم البضائع 5400 قدم مكعب. سيحتوي مخطط الشحن النموذجي للطائرة 787-9 على 6 منصات نقالة و 16 حاوية LD-3 وبها 402 قدمًا مكعبة من المساحة السائبة.
عملاء
اعتبارًا من وقت نشر هذا الخبر ، تلقت شركة Boeing طلبات شراء طائرات 854787-8 و 787-9 ، وهو مبلغ ناجح لا يمكن إنكاره من الطلبات. في عام 2012 ، سلمت بوينغ أربع طائرات 787 إلى الخطوط الجوية اليابانية و 11 طائرة إلى ANA.
على الاكثر 63 شركة تطير حاليًا أو لديك طلبات شراء لطائرة بوينج 787 ، بما في ذلك هؤلاء اللاعبين الرئيسيين:
- آنا (55)
- اير كندا (37)
- الخطوط الجوية الفرنسية (25)
- الخطوط الجوية البريطانية (24)
- دلتا (18)
- الاتحاد (41)
- ILFC (74)
- الخطوط الجوية اليابانية (45)
- كانتاس (50)
- قطر (30)
- الخطوط الجوية السنغافورية (20)
- المتحدة (50)
- فيرجن أتلانتيك (16)
ركاب
سيكون الركاب الذين يسافرون على متن طائرة دريملاينر أكثر راحة بفضل تقنية Smoother Ride ، التي تستشعر الاضطرابات وتبطلها. يجب أن تجعل إضاءة LED ، والصناديق العلوية الكبيرة ، والسقوف المقببة ، والهواء النظيف ، والارتفاع المنخفض للمقصورة ، عملاء شركات الطيران أكثر سعادة وصحة.
الميزة المفضلة لدي هي وظيفة الإضاءة والتعتيم الإلكترونية على النوافذ الجديدة الأكبر حجمًا. يمكن للركاب حجب الضوء كثيرًا أو قليلاً كما يحلو لهم ، دون أن يفقدوا المنظر - رائع!