الملف الوظيفي: الخدمات الطبية للقوات الجوية الفضائية
إلين ليندنر الميزان
مثل رجال البحرية ، فإن الطيارين المسجلين في كود تخصص القوات الجوية (AFSC) 4N0X1 - متخصصو الخدمات الطبية الفضائية - أمامهم أمر صعب. مسار حياتهم المهنية عبارة عن مظلة للعديد من تخصصات الخدمة التي تدير سلسلة كاملة من الخدمات الطبية من فني طب الطوارئ إلى ممرضة عملية مرخصة.
واجبات و مسؤوليات
قد يعمل اختصاصيو الخدمات الطبية بالقوات الجوية على الأرض أو في الجو. بشكل عام ، يُعتبرون جزءًا من فريق التمريض ، لكن واجباتهم يمكن أن تكون عديدة ومتنوعة:
- تشمل الواجبات الأساسية المتأصلة في أي بيئة طبية إدارة سجلات المرضى ، وأخذ العلامات الحيوية ، وإدارة رعاية المريض لعضو الفريق أو القائد من الدخول إلى الخروج. قد يشمل ذلك رعاية ما بعد الجراحة ، ودعم الحياة في حالات الطوارئ ، وحتى رعاية المرضى المتوفين أو المحتضرين وأفراد أسرهم.
- يشارك أخصائيو الخدمات الطبية أيضًا في التدريبات التدريبية للموظفين الآخرين ويقودونها. وفقًا لدليل التصنيف المدرج بالقوات الجوية ، يتضمن التدريب والتعليمات 'دعم الحياة الأساسي'. . . التدريب الدوري على الكوارث ، والتدريبات على الحرائق ، وإجراءات الإخلاء. . . [و] مجالات مثل فني الطوارئ الطبية ورعاية الأصدقاء بالمساعدة الذاتية.
- قد يتم استدعاء بعض الطيارين أيضًا للعمل كفنيي طبيين مستقلين (IDMTs) ، يعملون دون إشراف طبيب في وظائف صغيرة أو بعيدة. في هذه الحالات ، يقع كل شيء على عاتق IDMT ، بما في ذلك 'الصيدلة والمختبر والبيئة الحيوية والصحة العامة والخدمات اللوجستية الطبية وواجبات الإدارة الطبية'.
- ثم ، بالطبع ، قد يتخصص الطيار في AFSC 4N0X1 أيضًا كممرض عملي مرخص (LPN). قد يفتقرون إلى عمولة الضابط واستقلالية الممرضات المسجلات (RNs) في الجيش ، لكن LPN تحتل مكانة قيّمة في فريق التمريض. يقوم هو أو هي بأداء العديد من الوظائف الأساسية لرعاية المرضى ، مما يحرر RNs للتركيز على الوظائف الحصرية لتراخيصهم مثل تقييم المريض والتدريس.
- أخيرًا ، قد يقوم طيارو الخدمة الطبية الفضائية الجوية بأداء واجبات متخصصة أخرى مثل الإخلاء الطبي الجوي ، والحساسية والتحصين ، وتشخيص الأعصاب ، والرعاية الحرجة ، والعلاج بالضغط العالي ، وغسيل الكلى.
المتطلبات العسكرية
يضع دبلوم المدرسة الثانوية أو GED المتقدمين في السباق الأولي للتجنيد كطيارين للخدمات الطبية الفضائية ، ويضيف دليل التصنيف المسجل أيضًا أنه قد يكون من واجب المهتمين بالمجال الحصول على `` دورات في العلوم العامة وعلم الأحياء وعلم النفس والكيمياء تحت أحزمتهم.
أيضا ، عند أخذ بطارية القدرات المهنية للقوات المسلحة (ASVAB) ، يخبرنا رود باورز أن المجندين المهتمين بهذا المجال الوظيفي يجب أن يهدفوا إلى الحصول على درجة الكفاءة العامة - بناءً على التفكير الحسابي والتعبير اللفظي - من 44 أو أعلى.
من الضروري أيضًا الحصول على ترخيص لتشغيل المركبات الحكومية. على الرغم من أنك ستتلقى هذا التدريب والترخيص بمجرد التسجيل ، فربما لا تكون فكرة سيئة أن يكون لديك بالفعل رخصة قيادة وبعض الخبرة على الطريق.
أخيرًا ، يجب على أولئك الذين ينتقلون إلى تخصص طب الأعصاب في الخدمات الطبية 'عدم وجود سجل لعدم الاستقرار العاطفي'.
تعليم
على الرغم من أنك ستحضر معسكرًا تدريبيًا لأول مرة ، إلا أن التدريب التقني الحقيقي يبدأ في الحرم الجامعي للتعليم الطبي والتدريب (METC) في فورت سام هيوستن ، تكساس ، حيث يجتمع العاملون الطبيون من جميع فروع الخدمة لتعلم مهاراتهم وصقلها.
يمكن أن تختلف أوقات التدريب اعتمادًا على تقدم الطالب والمسار الوظيفي الفردي. في البداية ، إنه رهان جيد أن أي 4N0X1 سيبدأ ببرنامج فني طبي أساسي من METC ، والذي يعلم أيضًا أفراد سلاح البحرية. يركز محتوى الدورة على الموضوعات الطبية العامة مثل 'المصطلحات الطبية ، وعلم التشريح وعلم وظائف الأعضاء ، [و] دعم الحياة الأساسي' ، مع التركيز على وظائف فني الطوارئ الطبية. على عكس رجال الجيش ، يواصل اختصاصيو الخدمات الطبية بالقوات الجوية المرحلة الثانية من البرنامج مع التركيز الشديد على الخبرة السريرية العملية في المرافق الطبية العسكرية.
من المحتمل أن يجد الطيارون الذين يذهبون لمسافات طويلة للحصول على مهنة عسكرية أنفسهم عائدين إلى METC عدة مرات لتلقي تدريب المتابعة ، خاصة عند اختيار التخصص في مجالات مثل علم الأعصاب أو ممارسة LPN.
الشهادات والتوقعات
الشهادات والتراخيص هي أكثر من مجرد ميزة لتعزيز السيرة الذاتية لأولئك الذين يرغبون في الانتقال إلى مهنة مدنية ؛ هم مطلب للتقدم في سلاح الجو. للترقية إلى مستويات المتدرب ورجل الرحلة والحرفي في AFSC 4N0X1 ، يكون الطيارون مطلوب للحصول على ترخيص فني طبي طارئ أساسي حالي (EMT-B). بالطبع ، قد يذهب الأفراد أيضًا إلى أبعد الحدود من خلال الحصول على ترخيص كمسعف.
لا تنس ، بالطبع ، أنه من خلال الخبرة والتدريب وبعض التعليم خارج الخدمة ، يتمتع الطيار في الخدمات الطبية أيضًا بفرصة جيدة للحصول على درجة والجلوس للاختبار ليصبح LPN - أسرع من - صناعة نمو متوسط في القطاع المدني بحسب مكتب إحصاءات العمل.