التكاليف الثابتة المرتبطة بملكية الطائرات
••• سارينا هيوستن
قد تكون على دراية بقصص الممثل هاريسون فورد وشغفه بالطائرات ، بما في ذلك ملكية الطائرات ، وبينما يمتلك الكثير من الممثلين - بما في ذلك جون ترافولتا - طائرات خاصة ، هناك أيضًا الكثير من الأشخاص العاديين المتحمسين للطيران. على الرغم من أنك لست بحاجة إلى أن تكون مليونيراً لامتلاك طائرة ، فأنت بحاجة إلى معرفة تكاليف الشراء اليومية مسبقًا.
التكاليف الثابتة مقابل التكاليف المتغيرة
يمكن تقسيم تكلفة ملكية الطائرات إلى تكاليف ثابتة وتكاليف متغيرة. يعد تحديد تكاليف الملكية الثابتة والمتغيرة أمرًا ضروريًا لملكية الطائرات الناجحة. إذا كنت من المشترين أو المشغلين المحتملين للطائرة ، فإن معرفة هذه التكاليف يمكن أن يساعد في تحديد ما إذا كنت ستتمكن من شراء طائرة.
يتم تعريف التكاليف الثابتة ، على عكس التكاليف المتغيرة ، على أنها تكاليف تظل كما هي على مدار فترة زمنية. على العكس من ذلك ، فإن التكاليف المتغيرة عرضة للتغيير وتشمل أشياء مثل الوقود والزيت والصيانة ورسوم الهبوط وما إلى ذلك. تظل التكاليف الثابتة للطائرة كما هي بغض النظر عن عدد الساعات التي تطير فيها طائرتك. ومع ذلك ، فإن 'التكلفة لكل وحدة' للتكلفة الثابتة ستزيد (أو تنقص) اعتمادًا على مستوى نشاط الطائرة.
على سبيل المثال ، إذا كانت التكلفة الثابتة الخاصة بك هي التأمين ، فستدفع نفس السعر بغض النظر عن عدد رحلات الطيران كل عام. إذا كان التأمين الخاص بك يكلف 1200 دولار في السنة ، وتطير بالطائرة لمدة 100 ساعة كل عام ، فإن تكلفة التأمين بالساعة هي 12 دولارًا لكل ساعة. ومع ذلك ، إذا كنت تطير بالطائرة كثيرًا (لنفترض 200 ساعة كل عام) ، فإن 'تكلفة التأمين لكل ساعة' تنخفض إلى 6 دولارات للساعة. هذا هو السبب في أنك كثيرًا ما تسمع مالكي الطائرات يقولون إنهم بحاجة إلى طائراتهم لتطير أكثر لتقليل التكاليف.
أمثلة على التكاليف الثابتة
تتضمن بعض أمثلة التكاليف الثابتة ما يلي:
- تمويل الطائرات (سواء على أساس عقد إيجار أو قرض)
- تأمين
- شراء الكتب والرسوم البيانية والمواد
- تأجير حظائر الطائرات
- الضرائب ورسوم التسجيل FAA
- ملحقات الطائرات
- رواتب أعضاء الطاقم ، إذا كانوا يتقاضون راتباً سنوياً ثابتاً. إذا تم الدفع لأحد أفراد الطاقم عن طريق ساعة الطيران ، من ناحية أخرى ، فإنها تعتبر تكلفة متغيرة لأن التكلفة تعتمد على مستوى نشاط الطائرة.
يمكن خفض تكلفة الوحدة ، أو التكلفة لكل ساعة طيران ، مع زيادة استخدام الطائرات. بشكل عام ، يحب الطيارون أن يقولوا إنهم يحصلون على المزيد من الضجة مقابل أموالك عندما يطيرون لساعات أطول. على سبيل المثال ، إذا قمت باستئجار مساحة حظيرة مقابل 6000 دولار في السنة وطيران طائرتك 100 ساعة في السنة ، فإن التكلفة لكل ساعة لاستئجار حظيرة الطائرات هي 60 دولارًا. إذا كنت تستأجر نفس الحظيرة ولكنك تطير فقط 500 ساعة في السنة ، فإن التكلفة لكل ساعة طيران تنخفض إلى 12 دولارًا لكل ساعة.
الميزانية لطائرتك
من المهم أن تدرك (وتخطط مسبقًا) لكل من التكاليف الثابتة والمتغيرة عندما تصبح مالكًا أو مشغلًا للطائرة. في كثير من الأحيان ، يفاجأ أصحاب الطائرات بالتكاليف الإضافية التي يواجهونها بعد شراء طائرة. إن معرفة كل من التكاليف الثابتة (والمتغيرة) للسفر الجوي واستخدام الطائرات وصيانة الطائرات ستحدد ما إذا كنت تستطيع تحمل هذه الهواية ، وإذا كان الأمر كذلك ، فستساعد في الحفاظ على ميزانيتك تحت السيطرة.