الوعي الظرفي في الطيران
••• كريسيا كامبوس
الوعي بالأوضاع هو مصطلح شائع الاستخدام بين الطيارين وغيرهم في عالم الطيران. يشير المصطلح غالبًا إلى وعي الطيار بالموقع المادي للطائرة في الفضاء ، ولكنه يمتد إلى الخارج ليشمل جميع العوامل المتعلقة بسلامة الرحلة ، ويشكل جزءًا كبيرًا من إدارة موارد تجريبية واحدة .
الطيار الذي يدرك الموقف لديه فهم جيد للموقع الفعلي للطائرة بالنسبة إلى الفضاء ثلاثي الأبعاد. في أي ارتفاع يعمل؟ ما هو موقعه الجانبي في الفضاء بالنسبة للمطارات و navaids؟ ما مدى وعيه بما يحدث له ولطائرته في هذه اللحظة وماذا سيحدث في المستقبل؟
خمسة عناصر للمخاطر
تنص إدارة الطيران الفيدرالية على أن الوعي الظرفي يشمل جميع عناصر الخطر الخمسة ، بما في ذلك الرحلة والطيار والطائرة والبيئة ونوع العملية. يعتبر الطيار مدركًا للظروف عندما يكون لديه صورة ذهنية عامة جيدة لما يحدث أثناء الرحلة:
- هل يفهم تعليمات ATC؟
- هل يعرف لماذا يطلب منه نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص به أن يطير باتجاه معين؟
- هل يفهم لماذا يقوم الطيار الآلي بإصدار صفير؟
- هل يتذكر إنجاز قوائم المراجعة؟
- هل يعرف مكانه الجغرافي ومن هو قادرة على التنقل بنجاح ؟
- هل يمكنه توقع مكانه في المستقبل؟
يمكن أن يؤدي فقدان الوعي فيما يتعلق بأي من هذه العوامل إلى فقدان الوعي الظرفي بشكل عام.
عوامل اخرى
يمكن أن تتسبب عوامل أخرى في فقدان الوعي بالموقف وتعرض سلامة الرحلة أيضًا للخطر إعياء والتوتر وعبء العمل الكبير. يمكن أن يعني التركيز على مشكلة معينة ، على أداة واحدة أو على الرسم البياني ، أن الطيار يتجاهل عن غير قصد معلومات قيمة أخرى ويمكن أن يؤدي إلى فقدان الوعي الظرفي - سواء جغرافيًا أو عقليًا.
يتطلب الحفاظ على وعي جيد بالموقف أن يكون الطيار منتبهًا ومدركًا ومدركًا ، حتى عندما تسير الأمور على ما يرام. يمكن للطيارين القيام بأشياء متعددة لتحسين وعيهم بالحالة: التخطيط المبدئي الشامل ، وتحسين مهارات العصا والدفة ، والتعرف على أنظمة الطائرات والأداء مقدمًا ، والراحة مع إلكترونيات الطيران للطائرة ، واستخدام خدمات مراقبة الحركة الجوية عند توفرها وغير ذلك الكثير. يمكن أن تساعد كل هذه العناصر الطيار في الحفاظ على وعي إيجابي بالحالة أثناء الرحلة.